Sponfjerning i dyp-hulromsmaskinering av titanlegeringer: overvinne varme og ...
Titanlegeringer er mye brukt i romfartskomponenter, inkludert strukturelle deler som krever dype-hulromsdesign for vektreduksjon. Disse hulrommene kan ofte overskride dybder på 10 ganger verktøyets di
Read More
Overflateutmatting sprekkkontroll i komponenter for ekstreme miljøer
I ekstreme miljøer utsettes komponenter som motorrotorrotlåser, landingshjullagerseter og andre kritiske romfartsdeler for høyfrekvente, vekslende påkjenninger.
Read More
Presisjonsstabel-Oppkontroll i modulære romfartsstrukturer
Den kritiske utfordringen er å sikre at den endelige monteringsfeilen ikke overstiger 0,05 Mm – et krav som er avgjørende for å opprettholde den generelle strukturelle integriteten og aerodynamisk yte
Read More
Tapping utfordringer i korrosjon-motstandsdyktig nikkel-baserte legeringer: h...
Korrosjonsbestandige-nikkel-baserte legeringer brukes ofte i kritiske romfartsapplikasjoner, som forseglingsskjøter og høy-temperaturkomponenter.
Read More
Termisk ekspansjonskontroll i tynne-veggede motorringer: håndtering av varme ...
Tynne-veggede ringer, for eksempel motorhus, store koblingsringer og andre kritiske romfartskomponenter, er ofte produsert med tynne seksjoner, men store diametre. Selv om disse delene er lette og kos
Read More
Håndtere støv og delaminering i CFRP–metallhybridbearbeiding
CFRP (karbonfiberforsterket polymer) brukes i økende grad i strukturelle komponenter med høy-ytelse på grunn av dets eksepsjonelle styrke-til-vektforhold. I mange applikasjoner er imidlertid CFRP komb
Read More
Presisjonsbearbeiding av tynne-veggede motorringer: takler termisk ekspansjon...
Spesielt under operasjoner med intern boring kan varmeakkumulering utløse ikke-lineær termisk ekspansjon, noe som forårsaker subtile forvrengninger som påvirker rundheten og dimensjonsnøyaktigheten ti
Read More
Kontrollerer støv og delaminering i CFRP-metallhybridbearbeiding
En av de mest kritiske bekymringene er hvordan man nøyaktig bearbeider disse hybridene mens overflateintegriteten opprettholdes, reduseres verktøyslitasje og – viktigst av alt – kontrollere det farlig
Read More


![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n20250812114558f0c32.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n20250812112318d910e.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n2025081109570411432.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n20250811094720351fb.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n2025080810122901b67.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n202508081002170c4d8.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n20250807102617edb5f.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n202508070949591d6e8.webp)