Et gjenget senterhull, også kjent som "C--type senterhull" i vårt land eller "D--type senterhull" i DIN-standarden, er ofte sett i mange mekaniske strukturer og tegninger.
Det gjengede senterhullet utvider funksjonaliteten til senterhullet ved å legge til gjenger, slik at det kan tjene flere formål. Så når skal vi velge et gjenget senterhull? La oss diskutere dette kort, og jeg håper det vil være nyttig for deg.
Festekomponenter ved akselenden
Med et gjenget senterhull blir det enkelt å installere komponenter som endeplater, kjedehjul, timingskiver, koblinger, sensorer osv. ved akselenden.
Løftehull for heising
Når delen veier over 15 kg, er den ergonomisk ikke anbefalt for manuell håndtering. I slike tilfeller, hvis det er et gjenget hull i akselenden, kan du installere en løftering eller heisebolt for å bruke en kran til å løfte.
Bistå med demontering og stresspunkter
For enkelte blindhullspasninger eller forstyrrelser-passer deler uten ekstern bruksplass for kraft, kan demontering være svært vanskelig når de må skiftes ut senere. Hvis et senterhull må behandles på dem, kan det gjengede senterhullet brukes til å installere en prosessbolt. Ved å bruke ensartet kraft (f.eks. med en glidehammer) kan de forstyrrende-passformdelene trekkes ut. Dette fungerer på samme måte som å bruke en avtrekker for å fjerne en sylindrisk pinne med innvendige gjenger, som vist i diagrammet.
Tetting av senterhullet for beskyttelse
Når det er høye krav til gjentatt nøyaktighet av et senterhull, eller når et tidligere omarbeidet senterhull trenger beskyttelse, kan en plugg skrus inn i det gjengede senterhullet. Dette vil beskytte og forsegle senterhullet, og forhindre at fremmedlegemer kommer inn eller kjølevæskerester fra å forurense det, og opprettholder dermed nøyaktigheten til senterhullet for neste prosess eller brukssyklus.(文章来源:iMechanics机械)
