Moderne industri forfølger effektiv og stabile delbehandling for å imøtekomme kundenes doble behov for rask levering og stabil kvalitet. I denne sammenhengen har aluminium, som en lett, sterk, holdbar og korrosjonsresistent legering, blitt et ideelt materiale for utbredt anvendelse. Dette har også ført til rask utvikling av en ny fresing av aluminiumteknologi - høyhastighets maskinering (HSM).
Sammenlignet med tradisjonelle fresemetoder, skiller høyhastighets maskinering seg ut for sin ekstremt høye skjærehastighet. Operatører kan dra full nytte av denne fordelen ved å øke skjærefôret. Derfor, i behandlingen av aluminium, kan bruk av HSM -strategi gi mange uventede fordeler sammenlignet med tradisjonell fresing. Følgende er fordelene ved å velge HSM -strategi i aluminium i stedet for tradisjonell fresing.
1 høyere effektivitet
Ved å øke skjærehastigheten til tre ganger for tradisjonell aluminiumsfresing, kan vi øke fôrhastigheten til to ganger (spesielt for mykere aluminiumslegeringer). Det er verdt å merke seg at maskineringshastigheten er en nøkkelfaktor for å måle produktiviteten til hele freseprosessen. Til tross for dette kan høyhastighets maskinering fortsatt konkurrere med tradisjonell fresing når det gjelder effektivitet. Aluminiums høye maskinbarhet gjør at spindelhastigheter enkelt kan overstige 18, 000 o / min eller enda høyere, og oppnå fantastiske materialfjerningshastigheter.
Slike materialfjerningsrater gjør at aluminiums maskineringstjenester bruker HSM -strategier veldig attraktive i bil- og romfartsindustrien. I bilindustrien krever prototyper mye materialfjerning, så det er spesielt viktig å redusere freseinnstillinger. I luftfartsfeltet har mange lange og store deler dype fordypninger og tynnveggede strukturer (disse delene blir ofte maskinert til et sett med kryssende ribbeina for å redusere vekten), og 80% av fly og raketter er laget av aluminiumslegeringer. Derfor er anvendelsen av HSM -strategier på disse feltene spesielt lønnsom.
2 Kuttemperatur
Forholdet mellom skjæringstemperatur og skjærehastighet viser et interessant endringsmønster. Til å begynne med, når skjærehastigheten øker, øker temperaturen også deretter. Når skjærehastigheten når et visst høyere nivå, begynner imidlertid temperaturen å falle kraftig til den synker til et nivå som ikke lenger har en betydelig innvirkning på maskineringsprosessen. På dette tidspunktet, selv om skjærehastigheten økes ytterligere, blir temperaturreduksjonen ubetydelig. Dette temperaturvendepunktet er et betydelig trekk ved HSM -teknologi.
Når du tar aluminium som et eksempel, når skjærehastigheten er 300-500 m/min, kan temperaturen på skjæresonen være så høy som 600-800 grader Celsius. Når skjærehastigheten er økt til 1200 m/min, vil temperaturen imidlertid falle raskt til under 200 grader Celsius; Og når skjærehastigheten når 1800 m/min, er temperaturen så lav som bare 150 grader Celsius. Fra denne hastigheten er effekten av å øke skjærehastigheten på å redusere temperaturen ikke lenger åpenbar.
Det er verdt å merke seg at i det lave temperaturområdet 150-200 grader Celsius, forblir materialegenskapene til skjæresonen uendret, metallpartiklene vil ikke øke på grunn av høy temperatur, og kjølebehovet reduseres kraftig. Dette er utvilsomt en stor fordel.
3 lengre livstid
Dette kan høres ut motintuitivt ut, fordi intuitivt raskere skjærehastigheter skal føre til større verktøyslitasje. Men når vi sammenligner mengden materiale kutt per tidsenhet ved aluminiumskjæreverktøy i HSM (høyhastighets maskinering) og konvensjonell fresing, i stedet for bare verktøyets levetid på få minutter, blir forskjellen åpenbar, og HSM viser en klar fordel i aluminiumbehandlingen. Så hva fører til lengre levetid?
Den første grunnen er reduksjonen i skjæringstemperatur, som gjør at styrken til verktøymaterialet kan opprettholdes. For det andre, i HSM -prosessen, fordi verktøyet roterer veldig raskt, selv om fôrhastigheten er økt, kan tynnere flis kuttes, og dermed redusere bredden på brikken.
I tillegg er et vanlig problem når man maskinering av aluminium er at aluminiumet er for mykt og har en tendens til å feste seg til skjærkanten av verktøyet under maskinering. Dette reduserer ikke bare skarpheten på verktøyet, men øker også skjærekraften, som forkorter verktøyets levetid. Men i HSM skjer sjelden denne situasjonen fordi aluminiumet raskt vil falle av verktøyet.
4 høyhastighets aluminiumslegeringsbehandling
Det antas generelt at en økning i fôrhastigheten ofte er ledsaget av en reduksjon i overflatebehandlingen av aluminium, fordi verktøyet for verktøyet må bevege seg en lengre avstand, noe som krever mer kraft og bredere brikker når du skjærer aluminium, og dermed påvirker overflatenes jevnhet.
I HSM (høyhastighets maskinering) er imidlertid situasjonen annerledes. Til tross for de høye fôrhastighetene i HSM, er brikkene faktisk kuttet tynnere på grunn av verktøyets ekstremt høye rotasjonshastighet, og brikkebredden er sterkt redusert sammenlignet med tradisjonell fresing. Samtidig, på grunn av de relativt lave kuttekreftene, reduseres vibrasjonen under prosessen også. Disse to faktorene fungerer sammen for å gjøre det mulig for HSM å opprettholde en god overflatebehandling på aluminium mens de opprettholder en høy fôrhastighet.
5 Konstant verktøyets engasjementsvinkel
I prosessen med å frese delhulrom med endefabrikk, er en kjerneutfordring å skape sporvinkelen. Spesifikt, når sluttfabrikken trenger å rotere 90 grader for å danne et spor, vil mengden materiale det trenger å kutte øyeblikkelig doble fordi den må kutte fra begge sider av sporet samtidig. Denne endringen vil føre til en lokal bølge i å kutte krefter, som vil ha en negativ innvirkning på verktøyets levetid og maskinens nøyaktighet.
Imidlertid gir HSM (høyhastighets maskinering) aluminiums fresingsteknologi en rekke forhåndsinnstilte strategier for generering av verktøy, inkludert en konstant strategi for engasjementvinkel. Denne strategien sikrer at verktøyet gradvis og jevnlig kan nærme seg målvinkelen mens du bearbeider det omkringliggende materialet langs en sirkulær bane. På denne måten kan skjærekraften holdes konstant, maskineringsnøyaktigheten kan garanteres, og verktøyet til verktøyet vil bli utvidet deretter.
6 Bruk av kjølevæske
Noen HSM (høyhastighets maskinering) strategier for aluminiumsbehandling krever ikke kjølevæske i faktisk drift. Når prosesseringstemperaturen bare når 200 grader, krever materialet og verktøyet nesten ingen ekstra kjøling. Noen kunder krever selvfølgelig eksplisitt bruk av kjølevæske på tegningene for å forbedre kvaliteten på deler, men likevel er mengden kjølevæske som kreves mye lavere enn tradisjonelle prosesseringsmetoder. Noen aluminiums høyhastighets freseprosesser bruker den såkalte "minimumsmøring" -teknologien, det vil si at mengden kjølevæske som brukes er akkurat nok til å danne en tynn film på kontaktflaten for å redusere friksjon og gi den nødvendige kjøleeffekten.
Oppsummert er høyhastighets aluminiumsfresing utvilsomt en nyskapende og effektiv produksjonsmetode som er egnet for produksjon av tilpassede deler, prototyper, små batch-aluminiumslegeringssett og andre produkter. Ved å ta i bruk høyhastighets maskineringsteknologi, kan du ikke bare glede deg over gunstigere priser, men også forkorte bestillingenes fullføringstid.(来源: UG 学习堂小胥收徒)
